“随着白庙综合检查站提升改造工程落地东莞市股票配资公司，每天进京排队的时间大幅压缩，出行体验得到了改善。”近日，经常往返于北京、燕郊两地“跨省通勤族”王先生告诉开展监督走访的北京市通州区纪检监察干部。
交通一体化是京津冀协同发展的先行领域和重要支撑。随着京津冀协同发展战略走深走实，越来越多“上班族”选择跨省通勤。南接通燕高速、北临京榆旧线，毗邻北京城市副中心和河北省廊坊市三河市燕郊国家高新技术产业开发区的白庙综合检查站，是北京重要的东部进京通道。此前，该检查站每日承载通勤量达10余万人次，原有设施容量与通行需求之间矛盾凸显，节假日进返京和工作日早晚高峰拥堵问题日益严重，通行效率成为亟待破解的民生痛点。
改造提升白庙综合检查站并非易事，安检大棚设施老化、安检通道数量不足、站区周边环境杂乱……诸多问题交织在一起。为此，通州区相关单位、部门会同市级单位现场踏勘，研究形成白庙南、白庙北综检站改造设计方案。
该区纪委监委深刻把握北京城市副中心作为京津冀协同发展“桥头堡”战略地位，持续深化监督力量一体融合、监督重点一体发力，监督护航提升改造工程顺利推进。对内形成党风政风监督室牵头抓总、派驻纪检监察组跟踪问效、属地纪委现场推动解决问题的立体监督格局，明确监督路线图。对外以京津冀协同发展工作要点为指引，畅通沟通交流平台，深化京津冀纪检监察组织跨区域联合监督，保障项目落实落地。“我们统筹各级纪检监察组织力量，紧紧围绕通州区综检站优化提升实施方案，明确任务分工、精准跟进监督，形成‘监督、反馈、协调’闭环管理。”该区纪委监委党风政风监督室相关负责人说。宋庄镇纪委下沉一线解释疏导、了解群众需求，监督推动相关部门履职尽责，协调施工单位合理安排作业时段，实现工程推进和民生关怀的有机统一。
如今，白庙南站安检通道由7条增至12条，同时新增了5条落客安检通道；白庙北站客车安检通道由4条增至6条，非机动车及行人安检通道由4通道改为8通道，大幅提升检查站通行效率。老旧破损的建筑外立面、动检设施等焕然一新，出站口交通环境得到根本性改善。现在早晚高峰排队时长比之前减少了约30分钟，排队长度缩短了1.6公里，通勤拥堵问题明显缓解。
跨省通勤效率飞速提升，京津冀通勤之路更加顺畅。该区纪委监委持续强化“轨道上的京津冀”建设监督，推动完善进京公交运营管理，与河北省大厂回族自治县协同优化调整公交线路10条。“我们将持续深化系统集成、协同高效的‘集团作战’监督模式，坚持‘监督、整改、治理’一体贯通，以高质量监督推动更多民生实事落地，为京津冀协同发展注入强劲的交通治理新动能。”通州区纪委监委相关负责同志表示。
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