美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration新疆配资公司，NHTSA）已针对 “特斯拉 Model Y SUV 车型车门把手在特定情况下无法使用” 的投诉启动调查。
美国国家公路交通安全管理局下属的缺陷调查办公室（Office of Defects Investigation，ODI）于周二披露了此次调查。此前，该办公室已收到 9 名车主提交的投诉，这些车主表示无法打开车门进入车内。缺陷调查办公室在报告中指出，最常见的情况是家长下车后，无法打开后门将孩子抱出。
缺陷调查办公室的报告显示，在其中 4 起案例中，车主 “不得不砸破车窗才能重新进入车内”。
此次调查消息公布的几天前，彭博社刚发布一篇调查报道，披露了多起特斯拉车主（及乘客）在车辆发生碰撞后被困车内的事件。
根据缺陷调查办公室的初步评估，若电子门锁无法从车辆电池系统获取足够电压，特斯拉的车门把手可能会无法使用。但该办公室在初步报告中也指出，向其反馈此问题的车主均未提及曾看到低压电池警告。
特斯拉车型虽配备手动车门解锁装置，但该装置仅位于车内。缺陷调查办公室表示，儿童难以触碰到该解锁装置，部分车主甚至不知道其存在。
根据特斯拉车主手册，电子门锁的供电可通过一定方式恢复，但这一过程需多步操作，且需要外部电源。
目前，特斯拉尚未回应置评请求。
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责任编辑：郭明煜 新疆配资公司
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